Подберите стекло для своего автомобиля:
Логин Пароль
регистрация|помощь
Поиск
баннер

Производство закаленного стекла

Закалка стекла – это способ упрочнения стекла методом специальной термообработки, при которой стекло вначале равномерно нагревают, а затем равномерно и быстро охлаждают воздушным потоком. При этом создаются высокие поверхностные напряжения, придающие стеклу повышенную механическую прочность и термостойкость. Закаленное стекло относится к категории безопасных автомобильных стекол. При сильном ударе твердым предметом закаленное стекло разрушается на множество мелких осколков, не имеющих острых режущих кромок. Благодаря такому свойству закаленного стекла, как высокая прочность, ему присвоено название «сталинит».

Для создания гнутых стекол на Борском стекольном заводе изобрели способ горизонтального моллирования стекла на металлической рамке. Процесс горизонтального моллирования заключается в нагревании стекла, опирающегося на крайние кромки вогнутой рамочной формы (рамки), до температуры размягчения стекла с последующим провисанием под действием собственного веса до прилегания к контуру формы.

Для контроля таких сложных операций, как закалка и моллирование стекла, на Борском стекольном заводе применяются компьютерные модели, контролирующие весь процесс поэтапно: температурный режим, продолжительность выдержки в процессе нагрева и охлаждения, ступень провисания стекла и т.д.

Остерегайтесь стекол кустарных производств!

Нарушение хотя бы одного из этапов технологии приводит к тому, что в случае аварии либо другого механического повреждения стекло разрушается крупные осколки с острыми гранями, способно серьезно ранить или даже лишить жизни пассажиров автомобиля, либо стекло рассыпается при незначительном внешнем воздействии, например от резкой смены температур (на морозе).

Кромка стекла на Борском стекольном заводе происходит методом алмазной обработки. Кромка становится ровной, гладкой, исключает возможность порезов.

Остерегайтесь стекол кустарных производств!

Кустарные производители не имеют такой дорогостоящей алмазной технологии, поэтому края их стекол неровные, шероховаты, травмоопасные, часто встречаются сколы. Необработанная кромка и сколы по краям стекла приводят к усилению остаточного напряжения, такое стекло может «взорваться» в любой момент.

Посмотреть результаты испытаний закаленного стекла кустарного и заводского производства, проведенных независимой лабораторией Института стекла по инициативе журнала «За рулем»

 


alt alt3 alt2